Порядок работы на правильном станке
1. Перед запуском машины проверьте, заполнены ли гидравлическое масло гидравлической станции, трансмиссионное масло редуктора и редуктора коробки передач.
2. Перед запуском главного двигателя проверьте и отрегулируйте угол поворота и отрегулируйте рабочее давление гидросистемы.
3. Впрысните смазочное масло в каждую точку смазки и проверьте работу механической части трансмиссии, чтобы сделать ее гибкой при транспортировке.
4. Операторы должны носить защитное снаряжение и не должны покидать свои посты или присоединяться к постам после запуска машины.
5. После того, как температура масла и давление масла в гидравлической станции стабилизируются, верхний правильный ролик поднимается в исходное положение.
6. Вручную получая материал, стальная труба направляется на третью пару правильных роликов, а затем верхний правильный ролик прижимается и зажимается.
7. Запустите главный двигатель, стальная труба одновременно вращается вперед и выпрямляется.
8. Двигатель останавливается, правильный ролик прекращает выпрямление, верхний правильный ролик поднимается, и выпрямленная стальная труба отправляется наружу.
9. Если вам нужно выпрямление в обратном направлении, вы можете перевернуть основную машину с помощью ручки реверса на операционном столе, чтобы выполнить обратное выпрямление.
10. Главный двигатель останавливается, правильный ролик прекращает выпрямление, стальная труба возвращается в исходное положение, и необходимо повторить следующую команду программы правки.
⒒После выключения выключите основной источник питания и не меняйте программный контроллер по своему усмотрению.